Proč se na některých potahovinách sedí tepleji, než je zdrávo

Vrzání pohovky u spojů zad bývá nepříjemné hlavně večer, když se každý pohyb ozve. Nejčastěji ho způsobuje uvolněný šroub, suchý spoj nebo prasklá pružina. Než začnete cokoliv rozebírat, prohlédněte pohovku zezadu i zespodu. Najděte místo, odkud zvuk vychází. Zatlačte na opěradlo, posaďte se na různé části sedáku a poslouchejte. Když zvuk zmizí po přitlačení rukou, je problém v mechanickém spojení, ne v molitanu.

Typická chyba je snažit se skvrnu „vyřešit" horkou vodou. U bílkovinných skvrn, jako je krev, mléko nebo vejce, teplá voda bílkovinu srazí a skvrna se zafixuje. U tukových skvrn naopak studená voda nestačí rozpustit. Teplota vody se tedy musí řídit typem skvrny, ne univerzálním pravidlem. Druhá častá chyba je používat aviváž na sportovní oblečení – obalí vlákna a snižuje savost, takže pot se v látce drží a vytváří trvalé šedé mapy.

Potahovina není jen otázka vzhledu nebo odolnosti proti skvrnám. Rozhoduje o tom, jak rychle se vlhkost a teplo odvádějí od těla. Když sedíte na židli s málo prodyšným potahem, pot začne kondenzovat, oblečení se přilepí a člověk má pocit, že se „vaří" i při nižší teplotě v místnosti. Nejde přitom o tloušťku materiálu, ale o strukturu povrchu a jeho schopnost propouštět vzduch.

Praktické je sladit čalounění s tím, jak často jste ochotni uklízet. Světlé hladké látky ukážou každou špínu, ale stačí je otřít. Tmavé hrubé textilie skryjí víc, zato potřebují důkladnější vysávání a občasné vyčesání. Pokud pes spí na gauči pravidelně, vyplatí se zvolit látku, která není náchylná na vznik chlupových klubek, a doplnit ji pratelným potahem nebo přehozem, který se dá kdykoli svléknout a vyprat. Tím se životnost čalounění prodlouží výrazně víc než jakákoli dekorativní úprava.

Častou chybou je přílišné mno žství vody a vysoká teplota. Horká žehlička bez bariéry vytvoří na sametu lesklé plochy, které už nelze odstranit. Stejně škodí i agresivní saponáty a univerzální čisticí prostředky, které zanechávají v vláknech film a ten pak chytá prach. Pokud je potřeba vlákna zpevnit, použijte jen slabý roztok jemného prostředku na vlnu, naneste ho houbičkou, nechte krátce působit a ihned vysajte do sucha. Nikdy nechte látku mokrou přes noc.

Kdy je oprava jen oddálení přečalouněn

Nejprve zkontrolujte šrouby a matice v rozích a ve středu zad. Po letech se povolí i o několik otáček. Utáhněte je, ale nepřetahujte, ať nezničíte závit. Pokud šroub po utažení stále povoluje, použijte podložku nebo kousek gumy. U dřevěných spojů, které už nejdou utáhnout, pomůže vložit do otvoru pár dřevěných špejlí a zalít je lepidlem. Po zaschnutí šroub znovu zašroubujte. Tím spoj zpevníte a vrzání zmizí.

Na závěr: po každé opravě pohovku zatížte a poslouchejte. Vrzání se může přesunout jinam. Postupujte od nejjednodušších kroků – dotažení, promažte, podložte – a teprve pak řešte výměnu dílů. Vyhněte se nadměrnému utahování a nekvalitním mazivům. Když si nejste jistí, přizvěte odborníka. Většina vrzajících spojů zad se dá opravit během hodiny bez drahých nákupů.

U čalouněných spojů zad bývá problém v tom, že se látka tře o rám. Pomůže filcová podložka nebo kousek plsti vložený mezi dřevo a potah. Stejně tak zkontrolujte, zda se v zadní části neuvolnila výztuha. Pokud ano, přišijte ji nebo připevněte sponkami. Nikdy neřezejte do rámu ani nevrtejte nové díry, dokud si nejste jistí, že je to nutné. Neodborný zásah může pohovku zcela zničit.

Pokud vrzání přetrvává i po utažení a promazání, může být příčinou prasklá pružina nebo unavený molitan. Zkuste pohovku položit na bok a zatížit ji. Když se ozve kovové cvaknutí, je zlomená pružina. Tu je nejlepší vyměnit za stejný typ. U starších poovek se často vyplatí nechat opravu na čalouníkovi, protože domácí oprava může skončit dalším vrzáním. Vždy si nejdřív vyzkoušejte, zda zvuk vychází ze spoje, nebo z výplně.

Kdy je potřeba spoj promazat a čím Kovové části, pružiny a čepy často vrzají kvůli suchému tření. Nepoužívejte olej na vaření ani WD-40 ve velkém množství, protože chytají prach a časem ztvrdnou. Vhodný je silikonový sprej nebo grafitové mazivo. Naneste ho na čepy, pružiny a místa, kde se kov dotýká kovu. Nechte chvíli působit a několikrát pohovkou zatlačte, aby se mazivo dostalo do spojů. Přebytek setřete hadrem, aby neulpíval na látce.