Proč gauč po sednutí vrže a jak to spravit
Nejčastější chyba je čistit sedačku jednou za rok a jinak ji ignorovat. Alergik pak tráví hodiny denně v prostředí, které ho dráždí, a diví se, proč mu léky nestačí. Další chybou je používání silných parfémovaných sprejů, které alergeny jen překryjí a samy mohou dráždit dýchací cesty. Zbytečné je i přehnané mokré čištění bez následného vysušení.
Nejprve lokalizujte zdroj zvuku. Pomůže druhá osoba: ať si sedne na gauč a pohupuje se, zatímco vy posloucháte s uchem u konstrukce, u sedáku i u opěradla. Vrzání zespodu ukazuje na rám nebo pružiny, zvuk z boků na uvolněné šrouby, zvuk přímo pod sedákem na třecí lišty nebo molitan. Zapište si, odkud zvuk vychází nejvíc – ušetříte čas při demontáži.
Suché dřevo je častý viník. Vezměte vazelínu, silikonový sprej nebo obyčejný vosk na nábytek a potřete místa, kde se dřevo dotýká dřeva nebo kovu. Pozor na nadbytek: příliš mnoho oleje přitahuje prach a po čase vznikne lepivá hmota, která zvuk spíš zhorší. Naneste tenkou vrstvu hadříkem a nechte vsáknout. U kovových pružin pomůže grafitový prášek nebo suché mazivo ve spreji.
Které vzory a vazby fungují v pra
Hustota pěny rozhoduje o tom, jak dlouho vydrží a jak dobře bude fungovat. Nízká hustota znamená, že se materiál brzy proseď a přestane se vracet. Poznáte to tak, že po stlačení rukou zůstane důlek nebo se pěna vrací příliš rychle. Vyšší hustota naopak déle drží tvar, ale bývá tvrdší a hůř se přizpůsobuje. Před koupí si proto vždy vyzkoušejte, jak na vás pěna reaguje – stačí si na ni sednout nebo lehnout na několik minut. Pokud se do ní okamžitě „propadnete" a cítíte tlak na kost, není to správná volba.
U nového povlečení počítejte s tím, že první dvě praní mohou uvolnit přebytečná vlákna. To je normální. Perte ho proto nejprve samostatně a naruby. Pokud se žmolky tvoří i po několika praních, může jít o látku s krátkými vlákny, která se žmolkuje vždy. V takovém případě pomůže jen změna materiálu – např. delší bavlna, směs s polyesterem nebo hustší tkanina. Pravidelná údržba pračky, správné dávkování a šetrné sušení jsou ale nejúčinnější prevence, která funguje u všech typů povlaků.
Pokud vrzání přetrvává, sundejte potah a zkontrolujte pružiny a popruhy. Prasklá pružina se pozná podle odstávajícího konce, uvolněný popruh podle prověšení. Napnutý popruh lze znovu přišroubovat nebo připevnit sponou, prasklou pružinu nahraďte stejně silnou. U látkových gaučů bývá problém v molitanu, který se třením o konstrukci drolí – podložte ho netkanou textilií. Po každé opravě gauč zatížte a poslouchejte, zda zvuk zmizel. Pokud ano, opravu dokončete a spoje zajistěte.
Výměnu dělejte v místnosti, kde je suchý vzduch a běžná pokojová teplota. Pěna nasává vlhkost a v chladu je tuhá, špatně se s ní pracuje. Novou výplň nechte před vložením do potahu alespoň den odpočinout v rozloženém stavu, aby se srovnala. Potah navlékejte od jednoho rohu, ne uprostřed. Sílu rozdělte rovnoměrně, jinak se zip rozjede a pěna se v jednom místě ohne.
Utáhněte spoje a podložte je Většina gaučů má šrouby a matice na viditelných místech pod sedákem nebo na boku rámu. Vezměte klíč nebo gola sadu a všechny spoje dotáhněte. Pokud se šroub po dotažení stále uvolňuje, vyšroubujte ho, naneste na závit trochu lepidla na závity nebo obtočte teflonovou páskou a zašroubujte zpět. Mezi dřevěné části rámu, které se o sebe opírají, vložte tenký filc nebo kousek gumy – tím zmizí tření, které vrzání způsobuje.
Vyhněte se chybám, které opravu zbytečně prodraží: nepoužívejte WD-40 na dřevo, nemažte molitan olejem a neutahujte šrouby silou přes závit. Když ani po opravě gauč neustále vrzáním ruší spánek, zvažte výměnu pružinové vložky nebo celého sedáku. Často je levnější než nový gauč a výsledek vydrží roky.
Gauč, který po každém sednutí zavrže, dokáže během několika týdnů zničit pohodu v obývacím pokoji. Vrzání většinou neznamená, že je nábytek na vyhození. Zvuk vzniká třením dvou materiálů o sebe, uvolněným spojem nebo prasklou pružinou. Než začnete shánět nový gauč, projděte si několik míst, kde problém vzniká nejčastěji, a zkuste je opravit svépomocí.