Jak vyměnit stěrače a co se stane, když to odkládáte

Nezapomínejte, že tlak má smysl měřit pravidelně i v průběhu sezóny. Například na jaře, když slunce začne silněji ohřívat vozovku, tlak v pneumatikách přirozeně stoupá. Naopak na podzim, když se ochladí, klesá. Minimální úsilí, které kontrole věnujete, se vám vrátí delší životností pneumatik, nižší spotřebou a hlavně bezpečností. Stačí si na to vytvořit jednoduchý návyk a spojit ho s jinou pravidelnou činností, třeba s kontrolou oleje nebo čištěním vozidla.

Mnozí řidiči dělají zásadní chybu, když povinnou výbavu vnímají jako „něco do police" a pořídí si ji až při technické kontrole. To je špatně. Povinná výbava musí být ve voze vždy, a to nejen kvůli kontrole, ale hlavně kvůli bezpečnosti. Pokud vás zastaví policie a výbava nebude kompletní, hrozí pokuta, ale to není to nejhorší. Horší je, když ji skutečně potřebujete a zjistíte, že vám chybí trojúhelník nebo vesta. Doporučuji proto udělat si jednou za čas rychlý „inventurní" seznam: zkontrolujte, zda jsou všechny povinné předměty na svém místě a v dobrém stavu. Tím předejdete nepříjemnostem na silnici i při silniční kontrole.

Dodržením těchto pravidel předejdete nerovnoměrnému opotřebení, vzniku trhlin a ztrátě přilnavosti. Správně skladované pneumatiky vám vydrží stejně dlouho jako ty, které jsou celoročně na voze. Pravidelná kontrola stavu před sezónou by měla být samozřejmostí – zkontrolujte hloubku dezénu, případné praskliny a nerovnoměrné sjetí. Pokud objevíte jakoukoli abnormalitu, je lepší pneumatiku vyměnit, než riskovat bezpečnost na silnici.
Při přechodu na zimní nebo letní obutí si také všímejte, zda se tlak v sadě pneumatik drží vyrovnaný. Pokud jedno kolo vykazuje výrazně nižší hodnotu než ostatní, může jít o pomalý únik vzduchu. V takovém případě nestačí jen dofouknout, ale nechte pneumatiku zkontrolovat, zda není poškozená nebo nemá vadný ventil. Zanedbání tohoto problému vede k nerovnoměrnému opotřebení, vyšší spotřebě paliva a horšímu jízdnímu komfortu.

Nakonec si shrňme: interval výměny oleje není univerzální číslo. Nejbezpečnější je řídit se doporučením výrobce vozidla, koukněte sem ale upravit ho podle skutečného provozu. Pokud si nejste jisti, je lepší olej vyměnit dříve než později. Kvalitní olej je levnější než oprava motoru. A pamatujte, že pravidelná výměna oleje je nejlevnější pojištění dlouhé životnosti vašeho motoru.

Při nasazování nového stěrače postupujte obráceně. Ujistěte se, že zapadl s charakteristickým cvaknutím. Poté rameno pomalu vraťte na sklo a vyzkoušejte funkci. Pokud stěrač poskakuje, hučí nebo nechává pruhy, pravděpodobně není správně usazený nebo je guma poškozená. Častou chybou je nasazení stěrače s ochrannou krytkou na liště – tu je třeba před montáží odstranit. Dalším častým problémem je montáž stěrače opačně, kdy je lišta křivě nasazená, což způsobuje hlučnost a špatné stírání.

Důležité je také sledovat barvu a konzistenci oleje. Čerstvý olej má zlatavou barvu a je průsvitný. Pokud se olej změní na černý a hustý, je to signál, že je přesycený nečistotami. Pokud na měrce objevíte bílou pěnu, může to znamenat únik chladicí kapaliny do mazacího systému, což vyžaduje okamžitou opravu. Zápach po spálenině zase ukazuje na přehřívání motoru. Pravidelná vizuální kontrola oleje dokáže odhalit problémy dřív, než se projeví na poruchách motoru.

Když se řekne povinná výbava auta, většina řidičů si představí jen třídílný výpis ze zákona. Jenže realita silnic je často jiná než paragrafy. Zákonná povinnost je jedna věc, ale praktická připravenost na běžné situace je věc druhá. Tento článek se zaměřuje na to, co musí být ve voze, a zároveň na to, co se hodí, když se něco pokazí. Vyhnete se tak nejen pokutě, ale i zbytečnému stresu.

Při výměně oleje vždy vyměňte i olejový filtr. Starý filtr obsahuje usazeniny, které by nový olej okamžitě znehodnotily. Pokud si měníte olej sami, mějte na paměti správnou likvidaci použitého oleje. Nikdy ho nevylévejte do kanalizace nebo na zem. Většina sběrných dvorů a autoservisů ho přijme zdarma. Při výměně také zkontrolujte těsnost vypouštěcí zátky a stav víčka plnicího hrdla.

Výměna stěračů patří k nejjednodušším údržbovým úkonům, přesto ji řidiči často odkládají, dokud se neprojeví nepříjemné pruhy nebo skřípání. Přitom stačí vědět, jak na to, a zvládnete to za pět minut bez návštěvy servisu. Než začnete, podívejte se na délku a typ uchycení stěračů – různé vozy používají různé systémy, jako jsou háčky, boční pojistky nebo bajonety. Správný rozměr najdete v dokumentaci vozidla nebo změříte délku stávajícího stěrače.

Here is more info about tady have a look at our own web site.