Co čeká začátečníka na lezecké stěně a jak vybrat tu pravou?

Z Mazovia


Po prvních lezeckých pokusech počítejte s tím, že vás budou bolet předloktí. To je normální projev únavy svalů, které jste dosud nepoužívali. Nezpanikařte, odpočívejte mezi pokusy dvakrát tak dlouho, než lezete. Důležité je také pitný režim – vezměte si lahev s vodou, protože v horku a při zátěži se snadno dehydratujete. Po tréninku si protáhněte ruce a záda, předejdete tak ztuhlosti.

Co si všímat u karabin a jak na to Začni vizuální prohlídkou karabin. Hledej praskliny, deformace, zářezy nebo korozi. Pozor hlavně na oblast zámku – tam se často usazují nečistoty. Zkus otevřít a zavřít zámek několikrát, měl by jít hladce a slyšitelně zacvaknout. Pokud cítíš odpor nebo slyšíš chrastění, karabinu vyměň. Všímej si také opotřebení pojistky – pokud je pod pružinou vidět kov, je čas na novou.

Kontrola zajištění na trase není jen o pohledu na lano. Důležité je sledovat, zda nejsou skoby uvolněné, rezavé nebo zdeformované. Když narazíte na úsek s viditelným poškozením, měli byste se vrátit nebo postupovat s maximální opatrností. Rezavé ocelové lano může mít sníženou pevnost, Osvětlení v obýváku přestože na první pohled působí pevně. V takovém případě je vhodné přidat do jistícího řetězce další karabinu jako pojistku – ne však na úkor správného přepínání. Pravidlo je jednoduché: pokud si nejste jisti stavem, raději zvolte jinou cestu.

Typickou chybou je spoléhat se pouze na jeden signál. Kombinujte zvuk, světlo i pohyb. Pokud máte možnost, vyšplhejte na vyvýšené místo – na příď, na střechu kajuty – a zvyšte tak dosah svých signálů. Vždy ale dbejte na vlastní bezpečnost a stabilitu. Další častou chybou je používání pyrotechniky bez rozmyslu. If you have any questions relating to where and exactly how to use další informace, you can contact us at the web page. Záchranné světlice jsou určeny pro skutečnou nouzi, ne pro experimenty. Pokud je použijete, držte je proti větru a nad hlavou, aby nedošlo k popálení. Po vystřelení světlice se snažte udržet ji co nejdéle viditelnou – to znamená držet ji vysoko, dokud neshoří.

Co očekávat od stěny? První cesty bývají mírně nakloněné (sklon takzvané desky) a mají velké chyty. Nebojte se požádat o doporučení cesty podle vaší úrovně. Vyhněte se cestám s malými chyty a převisy, dokud nezvládnete techniku. Na stěně platí pravidlo, že lezec má přednost, pokud je nad vámi. Pokud na někoho voláte, používejte ustálené signály – „lezu", „volno" – a vždy je řekněte zřetelně. Zbytečné pokřikování ruší ostatní.

Kontrolu prováděj v suchu a dobrém světle. Vlhké prostředí a špatná viditelnost způsobí, že přehlédneš i zásadní defekt. Po každém použití set očisti – karabiny stačí opláchnout vlažnou vodou, nepoužívej oleje ani jiné maziva, která by přitahovala písek. Nech vše volně vyschnout, ideálně ve stínu, protože přímé slunce a teplo urychlují degradaci plastů i textilu. Pak set ulož do látkového vaku, který chrání před mechanickým otěrem.

V neposlední řadě platí: než vyrazíte na vodu, domluvte si s posádkou základní signály a určete, kdo co dělá při ztrátě kontaktu. Nacvičte si píšťalku, světlo a vlajku. Člověk, který ví, co má dělat, reaguje klidněji a efektivněji. Pokud se situace stane a vy se ztratíte, přestaňte pádlovat a nechte loď unášet – tím šetříte energii a vyhnete se zbytečnému zatáčení do neznámých vod. Signály vysílejte v přestávkách, ne nepřetržitě, aby měl posluchač šanci je zachytit a rozeznat. Po každé sérii signálů poslouchejte, zda nepřichází odpověď.

Bezpečnost na ferratách začíná ještě před prvním krokem na lano. Základním předpokladem je znalost aktuálního stavu zajištění – tedy kovových lan, ocelových lan, skob a úchytů. Než vyrazíte, ověřte si, že ferratový set má certifikaci podle platné normy a že jste schopni jej správně použít. Důležitá je také kontrola data výroby a případného opotřebení. Staré, odřené popruhy nebo poškozené karabiny nejsou na horách nikdy dobrým nápadem. Pravidelnou kontrolou předejdete většině nehod.

Jak využít vlajky a pohyby těla při hledání pomoci Pokud jste na otevřené vodě a vidíte jinou loď nebo osobu na břehu, použijte vlajku nebo kus pestrobarevné látky. Mávací pohyb nad hlavou – pomalu a nepřetržitě – je univerzální znamení nouze. Vyhněte se rychlému mávání, které může být zaměněno za pozdrav. Pokud máte reflexní prvky na oblečení nebo na vybavení, využijte je – při ztrátě vizuálního kontaktu se často stává, že hledaný objekt splývá s pozadím. Reflexní materiály pomohou zachytit světlo z dálky. Nezapomínejte, že pohyb je pro oko přirozeně výraznější než statický objekt.

Po seskoku si nenechte ujít okamžik, kdy se vám srovná tep a vy si začnete uvědomovat, co se stalo. Většina lidí se shoduje, že nejintenzivnější je prvních pár vteřin po výstupu z letadla, kdy padák ještě neotevřeli. Pokud jste zvládli dýchání a nebáli se říct o pomoc, máte velkou šanci, že se budete chtít vrátit. A to je nejlepší zpětná vazba – že jste to udělali správně.