5 kroků, jak správně sbalit boty do kufru

Prvním je košile z ovčí vlny s jemnou vazbou. V zimě hřeje i při jedné vrstvě, v létě naopak odvádí pot a nelepí se na kůži. Rozdíl poznáte podle gramáže: lehčí tkanina do 150 g/m² je celoroční, těžší už patří k zimě. Při nákupu zkontrolujte, zda látka není pocitově „mastná" – to znamená příliš mnoho syntetiky. Typická chyba je koupit příliš těsný střih s tím, že se „vytáhne". Vlna se nevytáhne, jen se vytlačí do švů.

Třetí chyba je příliš mnoho doplňků v jiné barvě. Jedna kontrastní kabelka nebo boty v neutrální barvě stačí. Když přidáte ještě šperky v jiném kovu a barevný šátek, monochromatický efekt zmizí a vznikne nepořádek. Držte se jednoho akcentu, maximálně dvou, a zbytek nechte v tónech hlavní barvy.

Po příjezdu boty vyndejte co nejdříve, vyvětrejte a nechte uschnout. Pokud jste je vozili v igelitovém sáčku, vyhoďte ho – vlhkost by se v něm držela. Pravidelně kontrolujte, zda podrážka nezanechala stopy na oblečení. Dodržením těchto jednoduchých pravidel ušetříte místo, ochráníte oblečení i obuv a vyhnete se nepříjemnému překvapení na cestě.

Kabelka má jednu praktickou funkci, na kterou se zapomíná: určuje, kde bude těžiště celé postavy. Malá kabelka na dlouhém popruhu přes tělo opticky prodlužuje trup, ale u vyšších postav působí drobně. Velká taška do ruky nebo na rameni naopak přidává objem v horní polovině těla. Pokud máte kabelku i pásek, držte se pravidla, že výrazný může být jen jeden z nich. Dvě výrazné barvy nebo dva velké detaily v jedné linii se navzájem oslabují. Dbejte také na to, aby popruh kabelky nevedl přes stejnou linii jako pásek – vzniká tak rušivý dvojitý pruh.

Pásek má smysl tam, kde potřebujete vizuálně zúžit přechod mezi horním a spodním dílem. U šatů a volnějších košilových sukní funguje tenký pásek v neutrální barvě, u džín a kalhot s poutky naopak pevný kožený pásek s jednoduchou přezkou. Nejčastější chyba: pásek v jiné barvě než boty a kabelka dohromady. Nemusí jít o přesnou shodu, ale odstíny by si měly rozumět — teplá hnědá vedle studené černé působí jako dvě různé soupravy. Druhá častá chyba je pásek příliš utažený přes látku, která se pod ním krčí. Pásek nemá mačkat, má držet tvar.

Délka je další opomíjený faktor. U sukní a šatů si všímejte, kde přesně končí lem – zda v nejužším místě lýtka, nebo pod ním. Lem, který končí v nejširším místě lýtka, opticky přidá objem. Totéž platí u rukávů: rukáv končící v nejsilnějším místě paže působí tlustším dojmem. Posuňte délku o pár centimetrů a efekt se změní, i když velikost zůstane stejná. Pokud se vám kus jinak líbí, zkraťte ho – úprava délky je nejjednodušší krejčovský zásah.

U sportovní obuvi nebo trekových bot počítejte s vyšší hmotností. Umístěte je co nejblíže kolečkám, aby se kufr při tažení nepřeklápěl. U kotníkových bot vyndejte vložky a uložte je zvlášť – zaberou méně místa a lépe proschnou. Pokud máte jen příruční zavazadlo, noste boty na sobě nebo je připevněte karabinou k batohu. V letadle se počítejte s tím, že boty v příručním zavazadle zabírají cenné místo, které využijete lépe na jiné věci.

Další možností je uložit každou botu zvlášť do látkového pytlíku nebo igelitové tašky. Zabráníte tím kontaktu se špinavou podrážkou a zároveň ochráníte boty před otlaky. Pokud cestujete s více páry, seskupte je podle velikosti – větší boty na dno, menší nahoru. Nikdy necpěte boty do kufru násilím; pokud nejdou snadno, zvolte jiné uspořádání. Násilné vtlačování poškodí zip i tvar bot.

Kam s botami v kufru Největší chybou je hodit boty navrch na oblečení. Špinavá podrážka okamžitě ušpiní látku a boty se při přepravě pomačkají. Správné místo je u dna kufru, kde tvoří pevnou základnu. Podrážkou dolů, špičkou ke stěně. Pokud má kufr kolečka, dejte boty na stranu proti nim – lépe se vyplní rohy. Mezi jednotlivé boty vkládejte ponožky nebo drobné předměty, čímž vyplníte prázdné mezery.

Balení bot do kufru bývá podceňovaná disciplína. Špatně uložené boty zaberou zbytečně místo, pomačkají oblečení a v horším případě zanechají špínu na všem ostatním. Přitom stačí dodržet několik zásad a zabere to o polovinu méně prostoru. Následující postup funguje pro cestovní kufry i batohy a zvládne ho i ten, kdo balí poprvé.

Než začnete cokoli vkládat, boty důkladně očistěte. Setřete bláto z podrážky, vyklepejte písek a vytřete svršek vlhkým hadříkem. Pokud jsou boty mokré, nechte je proschnout – vlhko v uzavřeném kufru způsobí plíseň a nepříjemný zápach. Do každé boty vložte novinový papír nebo ponožky; vytvarujete je a zároveň zabráníte deformaci. Tento krok zabere dvě minuty a výrazně prodlouží životnost obuvi.