Pravidelná kontrola zabere dvě minuty a odhalí problém dřív, než zničí motor. U krátkých tras to není zbytečná starost, ale nutnost, která rozhoduje o tom, zda motor vydrží stejně dlouho jako u vozu, který jezdí delší trasy.

Před uskladněním je nutné pneumatiky umýt a nechat uschnout. Zbytky soli, bláta a brzdového prachu leptají gumu a po zimě se objeví jako barevné skvrny, které nejdou odstranit. Chemické přípravky na lesk jsou na skladování nevhodné – obsahují rozpouštědla, která povrch vysušují. Stačí mýdlová voda a houba, potom důkladně osušit.

Nejprve zjistěte, kde filtr ve vašem voze je. U starších motorů to bývá hranatá plastová krabice na vrchu motoru, spojená silnou hadicí s motorem. U novějších aut může být filtr v plastovém pouzdře za předním nárazníkem nebo pod blatníkem, což znamená práci ze spodu. Podívejte se do dokumentace k vozidlu; pokud ji nemáte, hledejte krabici s kovovými sponami nebo šrouby. Nikdy neodpojujte kabely a hadičky, které k pouzdru nevedou.

Pravidelná kontrola zabere dvě minuty a odhalí problém dřív, než zničí motor. U krátkých tras to není zbytečná starost, ale nutnost, která rozhoduje o tom, If you liked this information and you would certainly like to get more information relating to otevřít kindly visit our own site. zda motor vydrží stejně dlouho jako u vozu, který jezdí delší trasy.

Jak si poradit, když měřím až po jízd

Čeho si všímat při každodenní jízd

Abyste zápachu předešli, vypínejte klimatizaci několik minut před koncem jízdy a nechte ventilátor běžet bez chlazení. Výparník tak oschne a v odtoku nezůstane voda. Pravidelně kontrolujte odtok, zejména na jaře a na podzim, kdy padá listí. Pokud zápach přetrvábyt v panelákuá i po vyčištění odtoku i výparníku, může být příčinou netěsnost nebo zanesený filtr kabiny. Vyměňte filtr a zkontrolujte, zda se do pouzdra topení nedostává voda z okolí.