Как выбрать природный камень для садовых дорожек

Первое, на что стоит смотреть — марка по морозостойкости. Здесь всё упирается в водопоглощение: чем ниже пористость, тем дольше покрытие переживает зиму. Гранит относится к наименее пористым породам, при этом травертин и известняк набирают воду охотно. Для уличного мощения в холодном климате стоит выбирать как отличить камень от пластика с низкой пористостью.



Прочность и сопротивление истиранию задают нужную толщину плит. Под пешеходную нагрузку хватает толщины 20–30 мм, под автомобиль берут 60–80 мм. Гранит и кварцит переносят такую нагрузку без оговорок, мягкие известняки — гораздо слабее.



Тип фактуры важнее, чем отличается оникс от травертина кажется. Зеркальная полировка для наружного мощения не подходит. Матовые обработанные поверхности заметно снижают скольжение. Для ступеней и участков с уклоном выбор фактуры перестаёт быть эстетическим.



Тип раскроя определяет и стоимость, и скорость работ. Пиленые плиты правильного формата дают ровные швы и предсказуемый рисунок, но обходятся дороже. Колотый плитняк стоит меньше, при этом укладка занимает существенно больше времени. Колотую брусчатку чаще берут гранитные камни для фундамента проездов.



Цветовую гамму лучше подбирать под фасад и кровлю. Светлые породы меньше нагреваются на солнце, плотная порода тёмного тона нагревается сильнее. И последнее — в бюджет закладывают дополнительные 10–15 % материала. Докупить камень из той же партии позже почти невозможно.