Przejdź do zawartości
Menu główne
Menu główne
przypnij
ukryj
Nawigacja
Strona główna
Ostatnie zmiany
Losowa strona
Pomoc z MediaWiki
Mazovia
Szukaj
Szukaj
Utwórz konto
Zaloguj się
Narzędzia osobiste
Utwórz konto
Zaloguj się
Strony dla anonimowych edytorów
dowiedz się więcej
Edycje
Dyskusja
Edytujesz
Svázání židlí při přepravě: chyba, která je uvolní
Strona
Dyskusja
polski
Czytaj
Edytuj
Edytuj źródło
Wyświetl historię
Narzędzia
Narzędzia
przypnij
ukryj
Działania
Czytaj
Edytuj
Edytuj źródło
Wyświetl historię
Ogólne
Linkujące
Zmiany w linkowanych
Strony specjalne
Informacje o tej stronie
Uwaga:
Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli
zalogujesz się
lub
utworzysz konto
, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Filtr antyspamowy.
Nie
wpisuj tu nic!
Pro přepravu v autě nebo stěhování doporučuji desku zabalit do druhé vrstvy pěnové fólie, ale v opačném směru – tedy kolmo na první vrstvu. Tím vznikne křížová struktura, která výrazně zvyšuje tuhost celého balení. Na závěr desku vložte mezi dvě pevné desky z tvrdého kartonu nebo dřevotřísky, které jsou o 5 cm větší než sklo. Tento „sendvič" chrání před prohnutím a rovnoměrně rozkládá tlak při stohování. Pokud balíte více desek, vložte mezi ně vždy mezivrstvu z pěnové fólie, nikdy ne přímo sklo na sklo.<br><br>Nejdůležitější je kontrola před jízdou. Lehce zatřeste celým nákladem a zkuste posunout každou židli zvlášť. Pokud cítíte byť jen malý pohyb, popruh dotáhněte. Po prvních deseti kilometrech zastavte a zkontrolujte napnutí znovu – otřesy způsobují, že se popruh povolí. Tuto kontrolu opakujte i při delší cestě. Typická chyba je spoléhat na to, že se náklad „usadí"; ve skutečnosti se spíše uvolní.<br><br>Při balení skleněné desky stolu rozhoduje víc než jen samotná fólie. Křehký materiál snese tlak, ale nesnese bodové namáhání – proto je klíčové rozložit sílu po celé ploše. Pěnová fólie, tedy měkčená polyetylenová pěna, je pro tento účel vhodnější než bublinková fólie, protože lépe tlumí nárazy a nepraská při kontaktu s ostrými hranami. Než začnete, připravte si dostatek fólie o tloušťce alespoň 3 mm, kvalitní lepicí pásku (nejlépe textilní), nůžky a rovný pracovní prostor. Desku vždy čistěte suchým hadříkem – mastnota nebo prach způsobí, že se fólie nebude dobře přichytávat a může klouzat.<br><br>Než začnete s demontáží rozkládacího gauče, připravte si nářadí a prostor. Budete potřebovat imbusové klíče, plochý a křížový šroubovák, kleště, igelitové sáčky na drobné součástky, lepicí pásku, fix či štítek na označení a dostatek měkkého materiálu na balení. Ideální je pracovat v místnosti, kde je gauč rozložený, a nejlépe ve dvou lidech. Než začnete šroubovat, vyfotografujte si celý mechanismus ze všech stran – tyto snímky vám později pomohou při zpětné montáži. Nezapomeňte také vysát polštáře a všechny části, aby se při přepravě neušpinily.<br><br>K vázání použijte popruh se stahovací přezkou, ne obyčejný provaz. Provaz se při otřesech uvolňuje a židle se rozjíždějí do stran. Popruh veďte kolem nohou, ne kolem sedáků – sedáky jsou často ze slabšího materiálu a hrozí jejich prohnutí. Utáhněte popruh tak, aby se židle už nepohnuly, ale zároveň nedošlo k deformaci rámu. Pokud máte židle s područkami, veďte popruh pod nimi, jinak se budou křížit a tlačit na sebe.<br><br>Na závěr – pokud si nejste jisti typem výsuvu, prohlédněte si spodek šuplíku. U kuličkových vedení najdete kovové kolejničky s kuličkami, u dřevěných lišt je vedení dřevěné. Až budete komodu znovu skládat, vložte šuplíky pod stejným úhlem, pod jakým jste je vyndali, a zasuňte je až na doraz. Pokud budete postupovat pomalu a s rozvahou, komoda vydrží dlouhá léta bez jediného škrábance.<br><br>Při manipulaci s balíčkem vždy držte za rohy, nikdy za střed – hrozí vybočení a zlomení. Nezvedejte desku za fólii, ale podložte ji dlaněmi zespodu. Při nakládání do vozidla umístěte balík na rovnou podložku, ne na bok. Typická chyba je opření desky o sedadlo šikmo – pak dochází ke smykovému namáhání, které pěna nedokáže absorbovat. Pokud musíte desku skladovat delší dobu, nechte ji ve vodorovné poloze, ne na stojato – vlastní hmotnost by mohla postupně deformovat fólii a přenést tlak na hrany.<br><br>Při nakládání do auta dejte svázané židle na místo, kde se nemohou posunout. Pokud je dáváte na zadní sedačky, opřete je o sklopená opěradla a zajistěte je dalším popruhem nebo gumou. V kufru je vhodné je umístit opěradly ke stěně, aby měly oporu. Nikdy je nestavte na sebe bez proložení měkkým materiálem – hrozí poškrábání a viklání. Mezi židle a stěnu kufru dejte deku nebo karton, který vyplní mezery.<br><br>Na závěr si všimněte, jak židle reagují na prudší zatáčky. Pokud slyšíte skřípání nebo cítíte, jak se náklad přenáší, je to signál, že vázání není dostatečné. Zastavte a převazte. Nikdy nepoužívejte izolepu ani lepicí pásky jako hlavní zajištění – ty drží jen na krátkou vzdálenost. Kvalitní popruh a správná technika ušetří starosti i případné škody na nábytku i autě.<br><br>Nyní přichází na řadu samotné balení. Nejprve položte na dno krabice nebo zavazadlového prostoru vrstvu měkkého materiálu – staré deky, pěnovou podložku nebo rovnou bublinkovou fólii. Nohy židlí vložte podélně, aby nepřesahovaly přes sebe a netlačily na sebe. Sedáky postavte na hranu, nikdy ne na rovný povrch – tím se vyhnete prasklinám. Mezi jednotlivé díly vkládejte proložky, i tenký karton zabrání oděrkám. Na závěr vše zafixujte, aby se obsah nepohyboval. U kufru auta pomohou stahovací popruhy, v krabici zase novinový papír vyplňující mezery.
Opis zmian:
Wszelki wkład na Mazovia może być edytowany, zmieniany lub usunięty przez innych użytkowników. Jeśli nie chcesz, żeby Twój tekst był dowolnie zmieniany przez każdego i rozpowszechniany bez ograniczeń, nie umieszczaj go tutaj.
Zapisując swoją edycję, oświadczasz, że ten tekst jest Twoim dziełem lub pochodzi z materiałów dostępnych na warunkach
domeny publicznej
lub kompatybilnych (zobacz także
Mazovia:Prawa autorskie
).
PROSZĘ NIE WPROWADZAĆ MATERIAŁÓW CHRONIONYCH PRAWEM AUTORSKIM BEZ POZWOLENIA WŁAŚCICIELA!
Anuluj
Pomoc w edycji
(otwiera się w nowym oknie)
Przełącz ograniczenie szerokości strony