Zanedbané stěrače vás v zimě dostanou na dálnici: Historia i autorzy

Wybór porównania – zaznacz kropeczkami dwie wersje do porównania i wciśnij enter lub przycisk Porównaj wybrane wersje.
Legenda: (bież.) – pokaż zmiany od tej wersji do bieżącej, (poprz.) – pokaż zmiany od wersji poprzedzającej, m – mała (drobna) zmiana

15 paź 2026

  • bież.poprz. 12:4312:43, 15 paź 2026‎ ReynaldoBurger dyskusja edycje‎ 2469 bajtów +2469‎ Utworzono nową stronę "Bezpečnostní prvky v autě se dělí na aktivní a pasivní. Aktivní mají nehodě předejít – patří sem brzdy, stabilizace, asistenti rozjezdu do kopce nebo hlídání mrtvého úhlu. Pasivní následky srážky jen zmírňují: pásy, airbagy, deformační zóny, opěrky hlavy, dětské sedačky. Řada řidičů podceňuje právě pasivní výbavu, protože „se přece nic nestane". Jenže při čelním nárazu ve městě stačí rychlost kolem padesáti…"