Když klimatizace páchne, začněte u filtrů a výparníku: Historia i autorzy

Wybór porównania – zaznacz kropeczkami dwie wersje do porównania i wciśnij enter lub przycisk Porównaj wybrane wersje.
Legenda: (bież.) – pokaż zmiany od tej wersji do bieżącej, (poprz.) – pokaż zmiany od wersji poprzedzającej, m – mała (drobna) zmiana

15 paź 2026

  • bież.poprz. 12:4912:49, 15 paź 2026‎ JamikaTildesley dyskusja edycje‎ 4996 bajtów +4996‎ Utworzono nową stronę "Měřte vždy za studena, tedy když pneumatika ujela maximálně dva kilometry nebo stojí alespoň tři hodiny. Po jízdě se vzduch v pneumatice ohřeje a naměřený tlak je vyšší klidně o 0,2 až 0,3 baru – podle toho byste pak zbytečně upouštěli. Používejte vlastní spolehlivý měřák, ne ten na stojanu u pumpy, který bývá často nepřesný nebo rozbitý. Ventilky mějte opatřené čepičkami, chrání je před nečistotami a mrazem.<br><br>…"