Gdy dętka utknie między oponą a obręczą, zrób tak: Historia i autorzy

Wybór porównania – zaznacz kropeczkami dwie wersje do porównania i wciśnij enter lub przycisk Porównaj wybrane wersje.
Legenda: (bież.) – pokaż zmiany od tej wersji do bieżącej, (poprz.) – pokaż zmiany od wersji poprzedzającej, m – mała (drobna) zmiana

12 wrz 2026

  • bież.poprz. 16:2916:29, 12 wrz 2026ScotDollar4 dyskusja edycje 5355 bajtów +5355 Utworzono nową stronę "Pancerz tnie się przecinakiem lub specjalną obcinarką z prowadnicą, nigdy zwykłymi szczypcami do drutu. Szczypce zgn iatają uzwojenie i tworzą zadziory, które później kaleczą linkę i powodują, że ruch jest skokowy. Po cięciu wyrównaj otwór pilnikiem okrągłym i przedmuchaj wnętrze sprężonym powietrzem. Do końca pancerza wciśnij metalową lub plastikową końcówkę tak zwaną ferulę, która zapobiega rozwijaniu uzwojenia. Jeśli końcówka n…"