Gdy łańcuch zaczyna hałasować, czym go nasmarować: Historia i autorzy

Wybór porównania – zaznacz kropeczkami dwie wersje do porównania i wciśnij enter lub przycisk Porównaj wybrane wersje.
Legenda: (bież.) – pokaż zmiany od tej wersji do bieżącej, (poprz.) – pokaż zmiany od wersji poprzedzającej, m – mała (drobna) zmiana

9 paź 2026

  • bież.poprz. 10:0010:00, 9 paź 2026‎ EileenHurley4 dyskusja edycje‎ 5955 bajtów +5955‎ Utworzono nową stronę "<br>Nadmiar smaru na zewnątrz ogniw nie smaruje niczego. Zbiera za to piasek, pył i drobiny asfaltu, które przyklejają się do lepkich powierzchni i wchodzą między sworzeń a tuleję. Powstaje ścierniwo, które przyspiesza zużycie. Kropla smaru spływająca po zębatce to sygnał, że nałożono go za dużo. Łańcuch powinien być suchy w dotyku na zewnątrz i nasmarowany w środku. Jeśli po przejechaniu palcem po ogniwach zostaje tłusty ślad, wytrzyj g…"