Co se stane, když ucpaný palivový filtr klepe motorem: Historia i autorzy

Wybór porównania – zaznacz kropeczkami dwie wersje do porównania i wciśnij enter lub przycisk Porównaj wybrane wersje.
Legenda: (bież.) – pokaż zmiany od tej wersji do bieżącej, (poprz.) – pokaż zmiany od wersji poprzedzającej, m – mała (drobna) zmiana

15 paź 2026

  • bież.poprz. 14:2014:20, 15 paź 2026‎ JaneOib910654 dyskusja edycje‎ 5417 bajtów +5417‎ Utworzono nową stronę "Klepanie motoru bývá nejčastěji připisováno špatnému palivu, zapalování nebo hydroštelům. Ucpaný palivový filtr se přitom projevuje nenápadně a mnozí ho odhalí až po výměně svíček a vyčištění vstřikovačů. Rozpoznat ho podle zvuku je možné, ale chce to systém. Klepání vzniká ve chvíli, kdy válec dostane méně paliva, než potřebuje. Směs se ochudí, hoření se zpozdí a tlaková vlna se rozšíří po bloku motoru jako tup…"