6 zásad, které rozhodují o bezpečném brzdění na zipline: Historia i autorzy

Wybór porównania – zaznacz kropeczkami dwie wersje do porównania i wciśnij enter lub przycisk Porównaj wybrane wersje.
Legenda: (bież.) – pokaż zmiany od tej wersji do bieżącej, (poprz.) – pokaż zmiany od wersji poprzedzającej, m – mała (drobna) zmiana

23 sie 2026

  • bież.poprz. 04:3104:31, 23 sie 2026BasilNpd27 dyskusja edycje 5228 bajtów +5228 Utworzono nową stronę "Základní fyzikální princip je jednoduchý: mokré lano má vyšší koeficient tření než suché. V praxi to znamená, že kladka po mokrém laně klouže jinak, často s trhanými pohyby. Pokud jezdíte na zipline pravidelně, všimnete si, že za deště nebo po ránu, když je rosa, se brzdná dráha zkracuje. Někdy až o 20–30 procent. To může být nebezpečné, pokud je brzda nastavená na suché podmínky a jezdec se blíží k dorazu vyšší rych…"