4 příčiny přehřívání motoru, které odhalíte dřív než jezdíte: Historia i autorzy

Wybór porównania – zaznacz kropeczkami dwie wersje do porównania i wciśnij enter lub przycisk Porównaj wybrane wersje.
Legenda: (bież.) – pokaż zmiany od tej wersji do bieżącej, (poprz.) – pokaż zmiany od wersji poprzedzającej, m – mała (drobna) zmiana

19 paź 2026

  • bież.poprz. 16:2216:22, 19 paź 2026‎ RebbecaToscano dyskusja edycje‎ 5473 bajty +5473‎ Utworzono nową stronę "První a nejčastější příčinou je nedostatek chladicí kapaliny. Netěsnost nemusí být vidět na zemi, protože kapalina se může ztrácet přes vadné těsnění, prasklou hadici nebo netěsný uzávěr expanzní nádobky. Uzávěr drží tlak v soustavě a když přestane těsnit, kapalina se vaří už při nižší teplotě. Kontrolujte hladinu v expanzní nádobce za studena, ne za tepla. Dolévejte stejný typ kapaliny, jaký v systému je. Míchán…"