Przejdź do zawartości
Menu główne
Menu główne
przypnij
ukryj
Nawigacja
Strona główna
Ostatnie zmiany
Losowa strona
Pomoc z MediaWiki
Mazovia
Szukaj
Szukaj
Utwórz konto
Zaloguj się
Narzędzia osobiste
Utwórz konto
Zaloguj się
Strony dla anonimowych edytorów
dowiedz się więcej
Edycje
Dyskusja
Edytujesz
Top German Court Rules Uber Limousine Service Illegal
Strona
Dyskusja
polski
Czytaj
Edytuj
Wyświetl historię
Narzędzia
Narzędzia
przypnij
ukryj
Działania
Czytaj
Edytuj
Wyświetl historię
Ogólne
Linkujące
Zmiany w linkowanych
Strony specjalne
Informacje o tej stronie
Uwaga:
Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli
zalogujesz się
lub
utworzysz konto
, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Filtr antyspamowy.
Nie
wpisuj tu nic!
<br>By Ursula Knapp<br><br>KARLSRUHE, Germany, Dec 13 (Reuters) - Germany's highest court ruled on Thursday that a defunct limousine service offered by Uber was illegal, in a setback for the U.S. ride-hailing company that has struggled to comply with the law in Europe's largest economy.<br><br>The Federal Court of Justice, handing down a final decision, upheld lower-court rulings in favour of a complaint brought by a Berlin taxi business that the so-called Uber Black service had violated German laws governing [https://jetblacktransportation.com/blog/car-service-in-boston/ car service in boston] rentals.<br><br>Responding to the judgment, Uber said it had taken Uber Black out of service in 2014, adding that the services it now operates in four German cities complied with the law.<br><br>"This ruling has no impact on our current services in Germany as we changed our operating model more than four years ago," the company said in a statement.<br><br>"We will continue to engage with local stakeholders as we develop services that address Germany's growing transportation needs and shape the future of urban mobility in a responsible way."<br><br>Uber, which could fetch a valuation of $120 billion when it floats next year in what would be the biggest stock market listing by a tech startup, has had a series of run-ins with regulators, courts and drivers around the world.<br><br>In Britain, the company has fought a long-running court battle over whether its drivers should be given workers' rights, including a minimum wage. The company argues that drivers are self-employed.<br><br>In the German case, two lower courts had banned the Uber Black service based on the complaint brought by a Berlin taxi operator, Richard Leipold.<br><br>He had argued that its operations should be covered by laws covering car rentals. These require a car to return to its base after each trip and for trips to be awarded by a dispatcher. Taxis, by contrast, can accept orders directly.<br><br>Uber now offers its services in four German cities - Berlin, Munich, Frankfurt and Duesseldorf - and says it is in full compliance with German laws.<br><br>Its Uber X service operates in partnership with [https://jetblacktransportation.com/blog/car-service-in-boston/ car service in boston] rental companies whose drivers hold a licence to carry passengers, [https://jetblacktransportation.com/blog/best-way-to-go-from-newark-airport-to-manhattan/ best transportation from newark airport to manhattan] a company spokesman said. Its UberTaxi service functions as a regular taxi service.<br><br>Establishing an important principle, the Federal Court found that Uber was subject to German transportation laws, dismissing arguments that European Union rules governing the provision of services should apply. (Reporting by Ursula Knapp, writing by Douglas Busvine, editing by Larry King)<br><br><br><br>In case you loved this post and you want to receive more details concerning [https://jetblacktransportation.com/blog/car-service-in-boston/ JetBlack] assure visit our site.
Opis zmian:
Wszelki wkład na Mazovia może być edytowany, zmieniany lub usunięty przez innych użytkowników. Jeśli nie chcesz, żeby Twój tekst był dowolnie zmieniany przez każdego i rozpowszechniany bez ograniczeń, nie umieszczaj go tutaj.
Zapisując swoją edycję, oświadczasz, że ten tekst jest Twoim dziełem lub pochodzi z materiałów dostępnych na warunkach
domeny publicznej
lub kompatybilnych (zobacz także
Mazovia:Prawa autorskie
).
PROSZĘ NIE WPROWADZAĆ MATERIAŁÓW CHRONIONYCH PRAWEM AUTORSKIM BEZ POZWOLENIA WŁAŚCICIELA!
Anuluj
Pomoc w edycji
(otwiera się w nowym oknie)
Przełącz ograniczenie szerokości strony