Przejdź do zawartości
Menu główne
Menu główne
przypnij
ukryj
Nawigacja
Strona główna
Ostatnie zmiany
Losowa strona
Pomoc z MediaWiki
Mazovia
Szukaj
Szukaj
Utwórz konto
Zaloguj się
Narzędzia osobiste
Utwórz konto
Zaloguj się
Strony dla anonimowych edytorów
dowiedz się więcej
Edycje
Dyskusja
Edytujesz
Chyba v plánování trasy, která prodlouží výlet o hodiny
Strona
Dyskusja
polski
Czytaj
Edytuj
Wyświetl historię
Narzędzia
Narzędzia
przypnij
ukryj
Działania
Czytaj
Edytuj
Wyświetl historię
Ogólne
Linkujące
Zmiany w linkowanych
Strony specjalne
Informacje o tej stronie
Uwaga:
Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli
zalogujesz się
lub
utworzysz konto
, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Filtr antyspamowy.
Nie
wpisuj tu nic!
Pokud jde o samotný pohyb v terénu, držte se zásady: pomalejší tempo, ale bez dlouhých přestávek. Časté zastávky na 20 minut dokážou rozbít rytmus a celkový čas se neúměrně prodlouží. Lepší je krátký oddech na 5 až 10 minut každou hodinu. Během přestávky si dejte jen lehké občerstvení, těžké jídlo vás unaví. Vždy mějte v batohu rezervu – čelovku, teplou vrstvu a něco navíc k jídlu, pokud by se něco pokazilo. To není pesimismus, ale standardní výbava každého, kdo plánuje trasy v přírodě.<br><br>Kterou trasu zvolit, aby vás bolely jen nohy, ne hlava? Pokud chcete za den vidět ikonické vyhlídky i klidná zákoutí, vydejte se z Turnova po červené značce k rozhledně na Hlavatici. Odtud sestupte do údolí Libuňky a pokračujte na zříceninu hradu Trosky – tento úsek vám nabídne kontrast otevřených polí a hlubokých lesů, aniž byste museli šplhat po žebřících. Po prohlídce Trosek se vraťte stejnou cestou zpět, protože jiná spojnice by znamenala obchvat dlouhý přes deset kilometrů. Celý okruh měří asi dvanáct kilometrů, což je na jeden den příjemná zátěž.<br><br>Jak si ověřit, že váš časový odhad není nereálný Než vyrazíte, udělejte si jednoduchou kontrolu. Rozdělte trasu na úseky podle charakteru terénu – rovina, stoupání, klesání, technicky obtížný úsek. Ke každému přiřaďte odhad času a poté celkový součet vynásobte koeficientem 1,5. Tato rezerva pokryje neplánované zastávky, fotografování, občerstvení, hledání správné cesty i případnou únavu. Pokud vám vyjde čas, kdy byste se měli vrátit za tmy, je to jasný signál, že je trasa příliš ambiciózní. Zkušení turisté plánují tak, aby nejnáročnější část zdolali dopoledne, kdy mají nejvíc sil.<br><br>Na závěr si shrňme hlavní zásady: plánujte zdroje, noste s sebou vždy o trochu více, než odhadujete spotřebu, a každý přírodní zdroj před pitím ošetřete. Pokud si nejste jistí, raději se vraťte nebo zkuste najít chatovou osadu – ale s vědomím, že i tam nemusí být otevřeno. Tréninkem a zkušenostmi zjistíte, kolik vody vaše tělo reálně potřebuje, a to je nejlepší ukazatel pro budoucí výpravy. Není ostuda odnést si domů trochu vody navíc, ale je velký problém, když vám dojde uprostřed hřebenovky.<br><br>Výběr turistických bot patří k nejdůležitějším rozhodnutím před každou túrou. Špatně zvolená obuv totiž dokáže zkazit i ten nejkrásnější výlet – puchýře, otlaky nebo mokré nohy vás donutí otočit se dřív, než dorazíte k cíli. Ženy mají při výběru specifické nároky: jinak tvarovaný nárt, užší patu a jiné rozložení váhy. Než sáhnete po prvním páru, který se vám líbí na první pohled, promyslete si, na jaký terén boty potřebujete a jak dlouhé výpravy vás čekají.<br><br>Než se rozhodnete, zamyslete se také nad hmotností a sbalitelností. Pokud bundu plánujete nosit na túrách, oceníte, když se vejde do vlastní kapsy. Na běžné nošení do města vám postačí těžší a odolnější materiál. Rozhodující je, zda budete bundu nosit hlavně na sobě, nebo ji budete často balit do batohu. Správná volba membránové bundy tak není věcí jediného parametru, ale celého souboru vlastností, které musí odpovídat vašim konkrétním činnostem.<br><br>Základním parametrem je vodní sloupec, který udává, kolik vody bunda udrží. Pro běžné nošení stačí nižší hodnota, ale pokud plánujete pohyb v hustém dešti nebo sněhu, vybírejte vyšší. Důležitější než samotné číslo je ale prodyšnost, která se měří v gramech na metr čtvereční za 24 hodin. Čím vyšší číslo, tím lépe uniká pot. Pamatujte, že při intenzivní fyzické aktivitě se potíte více, a pokud membrána nedýchá, zůstanete mokří zevnitř, i když venku neprší.<br><br>Materiál je druhou klíčovou volbou. Kožené boty jsou odolnější a lépe tvarují podle nohy, ale potřebují delší „rozchození" a jsou těžší. Textilní a syntetické materiály jsou lehčí, rychleji schnou a nevyžadují tak dlouhé zácviky. Pokud chodíte hlavně po zpevněných cestách nebo nenáročném terénu, postačí lehčí polobotky. Pro náročnější hřebeny nebo horské túry zvolte vyšší kotníkové provedení, které chrání před podvrtnutím. Pamatujte, že bota musí odpovídat ročnímu období – zimní modely mají tepelnou izolaci a silnější podešev, letní zase prodyšnost.<br><br>Na závěr si pohlídejte čas odjezdu, ať nestojíte v zácpě na úzkých silnicích mezi obcemi. Parkoviště u výchozích bodů bývají plná už dopoledne, takže pokud dorazíte pozdě, riskujete, že budete muset nechat auto o kilometr dál a celou vzdálenost navíc absolvovat po silnici. Stejně důležité je mít v batohu drobné na parkovné, protože ne všude funguje platební terminál. Nakupte si jídlo předem a nepočítejte s tím, že v půlce trasy narazíte na obchod – většina restaurací je soustředěna jen u hlavních vstupů. S trochou plánování zvládnete den bez spěchu a uvidíte to nejlepší, co tato oblast nabízí.
Opis zmian:
Wszelki wkład na Mazovia może być edytowany, zmieniany lub usunięty przez innych użytkowników. Jeśli nie chcesz, żeby Twój tekst był dowolnie zmieniany przez każdego i rozpowszechniany bez ograniczeń, nie umieszczaj go tutaj.
Zapisując swoją edycję, oświadczasz, że ten tekst jest Twoim dziełem lub pochodzi z materiałów dostępnych na warunkach
domeny publicznej
lub kompatybilnych (zobacz także
Mazovia:Prawa autorskie
).
PROSZĘ NIE WPROWADZAĆ MATERIAŁÓW CHRONIONYCH PRAWEM AUTORSKIM BEZ POZWOLENIA WŁAŚCICIELA!
Anuluj
Pomoc w edycji
(otwiera się w nowym oknie)
Przełącz ograniczenie szerokości strony