<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl">
	<id>https://jak.mazovia.edu.pl/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=DelorisLin8</id>
	<title>Mazovia - Wkład użytkownika [pl]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://jak.mazovia.edu.pl/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=DelorisLin8"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://jak.mazovia.edu.pl/index.php/Specjalna:Wk%C5%82ad/DelorisLin8"/>
	<updated>2026-11-09T02:20:30Z</updated>
	<subtitle>Wkład użytkownika</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.42.1</generator>
	<entry>
		<id>https://jak.mazovia.edu.pl/index.php?title=Rann%C3%AD_trh_bez_chaosu:_co_hroz%C3%AD,_kdy%C5%BE_p%C5%99ijdete_pozd%C4%9B&amp;diff=1298751</id>
		<title>Ranní trh bez chaosu: co hrozí, když přijdete pozdě</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://jak.mazovia.edu.pl/index.php?title=Rann%C3%AD_trh_bez_chaosu:_co_hroz%C3%AD,_kdy%C5%BE_p%C5%99ijdete_pozd%C4%9B&amp;diff=1298751"/>
		<updated>2026-11-03T09:42:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;DelorisLin8: Utworzono nową stronę &amp;quot;&amp;lt;br&amp;gt;Noční Praha je jiná než ta denní. Méně lidí znamená méně svědků a delší vzdálenosti mezi místy, kde se dá rychle sejít z očí. Základní pravidlo zní: plánuj trasu předem a věz, kudy se dá z každé ulice dostat do rušnějšího prostoru. Vyhýbej se zkratkám přes parky, podchody a opuštěné vnitrobloky, i když jsou kratší. Pokud jdeš pravidelně stejnou cestou, obměň ji — předvídatelná trasa je pro toho, kdo tě sleduj…&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;br&amp;gt;Noční Praha je jiná než ta denní. Méně lidí znamená méně svědků a delší vzdálenosti mezi místy, kde se dá rychle sejít z očí. Základní pravidlo zní: plánuj trasu předem a věz, kudy se dá z každé ulice dostat do rušnějšího prostoru. Vyhýbej se zkratkám přes parky, podchody a opuštěné vnitrobloky, i když jsou kratší. Pokud jdeš pravidelně stejnou cestou, obměň ji — předvídatelná trasa je pro toho, kdo tě sleduje, výhoda.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt; Jak poznat, že přímé jednání s majitelem je bezpečn&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt; Kde se vyplatí začít a čemu se vyhno&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Při první návštěvě se neobejdete bez vstupní prohlídky. Ta zahrnuje změření tlaku, zvážení, dotaz na rodinnou anamnézu a základní odběry. Počítejte s tím, že některé ordinace vyžadují objednání i na tuto úvodní prohlídku, jiné přijímají bez objednání v určených hodinách. Akutní potíže řešte v ordinačních hodinách, ne mimo ně. Mimo ordinační hodiny slouží pohotovostní služby, které ale nejsou náhradou praktika a často si za ošetření účtují poplatek.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;[https://Www.Martindale.com/Results.aspx?ft=2&amp;amp;frm=freesearch&amp;amp;lfd=Y&amp;amp;afs=Dal%C5%A1%C3%AD%20%C4%8Dast%C3%A1 Další častá] chyba je spoléhat na to, že revizor pozná, kde jste nastoupili. Nerozhoduje, kde jste si jízdenku koupili, ale jaká pásma jízdenka pokrý[http://zipperquick.com/profile/clemmiemurn byt v paneláku]á. Pokud jedete do vyššího pásma a máte jízdenku jen na nižší, je to stejné, jako byste jeli bez jízdenky. Při kontrole nepomůže ani to, že jste část cesty šli pěšky. Kupujte tedy jízdenku na celou zamýšlenou trasu,  [https://Feswiki.com/index.php/Rodinn%C3%A1_cyklistika_v_Praze:_stezky_pod%C3%A9l_%C5%99eky_versus_lesn%C3%AD_cesty feswiki.com] ne na tu nejkratší možnou.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Ranní trh ve špičce není místo pro improvizaci. Kdo přijde bez plánu, odejde buď s prázdnou taškou, nebo s nákupem,  [http://zipperquick.com/profile/clemmiemurn barvy stěn do obýváku] který doma shnije. Rozhodující je čas. Většina stánkařů má nejlepší zboží hned po otevření a kolem poledne už jen doprodává. Pokud můžete, dorazte v první hodině. Neznamená to ale přijít dřív, než prodejci rozbalí zboží – to jen zdržujete a zbytečně se pletete do cesty.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;If you treasured this article and you simply would like to [https://twitter.com/search?q=acquire acquire] more info about [http://zipperquick.com/profile/clemmiemurn úložné prostory v malém bytě] i implore you to visit our own webpage.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>DelorisLin8</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://jak.mazovia.edu.pl/index.php?title=Vlhk%C3%A1_p%C5%AFda_po_de%C5%A1ti:_kde_v%C4%9Bt%C5%A1ina_b%C4%9B%C5%BEc%C5%AF_zbyte%C4%8Dn%C4%9B_ztr%C3%A1c%C3%AD_tempo&amp;diff=1298689</id>
		<title>Vlhká půda po dešti: kde většina běžců zbytečně ztrácí tempo</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://jak.mazovia.edu.pl/index.php?title=Vlhk%C3%A1_p%C5%AFda_po_de%C5%A1ti:_kde_v%C4%9Bt%C5%A1ina_b%C4%9B%C5%BEc%C5%AF_zbyte%C4%8Dn%C4%9B_ztr%C3%A1c%C3%AD_tempo&amp;diff=1298689"/>
		<updated>2026-11-03T09:37:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;DelorisLin8: Utworzono nową stronę &amp;quot;&amp;lt;br&amp;gt;Před dlouhou zimní cestou nestačí zkontrolovat, zda auto startuje a svítí světla. Rozdíl mezi tím, že dojedete v klidu, a tím, že budete stát na dálnici ve dvacet pod nulou, obvykle dělá pár věcí, na které se při běžné údržbě zapomíná. Prohlídku si naplánujte na suchý den aspoň týden před odjezdem. Když se něco najde, zbývá čas to řešit bez paniky.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;První praktický krok je vybrat si trasu podle typu porostu, ne…&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;br&amp;gt;Před dlouhou zimní cestou nestačí zkontrolovat, zda auto startuje a svítí světla. Rozdíl mezi tím, že dojedete v klidu, a tím, že budete stát na dálnici ve dvacet pod nulou, obvykle dělá pár věcí, na které se při běžné údržbě zapomíná. Prohlídku si naplánujte na suchý den aspoň týden před odjezdem. Když se něco najde, zbývá čas to řešit bez paniky.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;První praktický krok je vybrat si trasu podle typu porostu, ne podle toho, kde je nejvíc ptáků na seznamu. Smíšený okraj lesa s remízkem, pár starých stromů s dutinami a nedaleký potok dají v zimě víc druhů než souvislý jehličnan. Procházejte pomalu,  [https://feswiki.com/index.php/Rodinn%C3%A1_cyklistika_v_Praze:_stezky_pod%C3%A9l_%C5%99eky_versus_lesn%C3%AD_cesty osvětlení v obýváku] zastavte se na dvacet třicet sekund, poslouchejte a teprve potom hledejte očima. Typická chyba je rychlá chůze s hlavou nahoře: pták zareaguje na kroky dřív,  [http://Zipperquick.com/profile/clemmiemurn rady pro rekonstrukci] než ho zvednete dalekohled, a zmizí za kmenem.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Nakonec projděte výbavu a drobnosti, které lidé odkládají: škrabku, rukavice, svítilnu, nabitý telefon a kabel, reflexní vestu na dosah, ne zakopanou pod zavazadly. Zkontrolujte, že v zámcích nezůstala voda a těsnění dveř[https://Www.Travelwitheaseblog.com/?s=%C3%AD%20nen%C3%AD í není] přilepené. Když něco nefunguje,  If you have any questions relating to exactly where and how to use [http://Zipperquick.com/profile/clemmiemurn Rekonstrukce bytu], you can get hold of us at our own internet site. řešte to před cestou, ne na první benzínce. Prohlídka zabere hodinu a ušetří vám klidně celý den.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Po dešti se výrazně prodlužuje brzdná dráha. To platí i pro běh. Náhlé zastavení nebo prudká změna směru na mokré trávě končí pádem. Pokud je potřeba změnit směr, dělejte to v oblouku a s předstihem. A pozor na přechody mezi povrchy: suchý les, mokrá louka, kamenná cesta. Právě na rozhraní dvou materiálů vzniká nejvíc pádů, protože noha počítá s jednou trakcí a dostane jinou.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Dále se podívejte na kapaliny, ale ne stylem „doliju, co chybí&amp;quot;. U chladicí kapaliny ověřte, že je správná směs do mrazu, ne jen hladina v nádobce. Omyvatelná kapalina musí mít zimní koncentraci, jinak při prvním mrazu zmrzne v tryskách a vy zůstanete s neprůhledným sklem. Brzdovou kapalinu nechte raději přeměřit, protože pohlcuje vlhkost a v zimě se to projeví delší dráhou. Olej kontrolujte za studena na rovině a při nejistotě raději doplňte podle předepsané specifikace, ne „něco, co bylo po ruce&amp;quot;.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Druhý krok je záložní plán. Ke každé trase si připravte jednu alternativu, která se od té hlavní liší co nejvíc — jiné údolí, jiná vesnice, jiná silnice vyšší třídy. Neučte se dvě trasy naráz jako dvě sady kroků; naučte se jednu hlavní a u alternativy si zapamatujte jen to, kde se odpojuje a kudy se zase vrací. Pokud se ztratíte, nepotřebujete znát celou alternativu, stačí vědět, kterým směrem se dostanete zpátky na hlavní tah.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Ještě před odjezdem si zjisti, kde přesně se dá zaparkovat a kudy se dostaneš k východu z města. Typická chyba je naplánovat trasu výletu z místa, kde jsi zaparkoval u trhu, a pak zjistit, že tě čeká půlhodinové proplétání centrem. Trh ber jako první zastávku na cestě, ne jako cíl, ke kterému se vracíš.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt; Na co se ptát u vjezdu do par&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Boty, trasa a to, co se podcení nejčastěji Podcenění obuvi je nejčastější chyba. Boty s hlubokým vzorkem na mokré hlíně fungují, ale na mokrém kameni nebo mokrém dřevě mohou klouzat víc než boty s jemnějším vzorkem. Před odchodem zkontrolujte, zda podrážka není zarovnaná nebo ztvrdlá. Pokud ano, na vlhkém povrchu nemá co držet. Další častá chyba je volba trasy bez ohledu na počasí: úseky s prudkým klesáním, kořeny a kamennými plotnami jsou po dešti nejrizikovější. Vyplatí se je obejít nebo zpomalit na chůzi, ne je „projet&amp;quot; setrvačností.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Častá chyba je spoléhat na offline mapy, aniž byste si je předem stáhli a vyzkoušeli v režimu letadla. Stáhněte si oblast, vypněte data a projděte si trasu na obrazovce. Zjistíte, jestli se mapa opravdu načítá, jestli máte uložené cíle a jestli funguje kompas. Další chyba je spoléhat na navigaci, která vás vede jen podle aktuální polohy — bez signálu se poloha zhorší a šipka začne zlobit. Naučte se číst sever na mapě a porovnávat ho s tím, co vidíte kolem sebe.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Po doběhu je potřeba věnovat pár minut protažení lýtek a kotníků. Vlhko a chlad zvyšují tuhost a svaly po nerovném terénu pracují jinak než na suchu. Pokud se objeví bolest v kotníku nebo koleni, která při běhu nebyla, neignorujte ji. Mokrý terén zatěžuje stabilizační svaly víc, než se na první pohled zdá. Kdo to přejde, obvykle to řeší týden klidu místo dvou dnů lehkého režimu.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;První věc, kterou je potřeba udělat, je zkrátit krok. Na mokré hlíně, kamenech a kořenech je delší krok past. Čím blíž je noha pod těžištěm, tím menší je riziko smyku. Zároveň snižte frekvenci na hodnotu, kterou zvládnete udržet bez přešlapování. Běžet „na špičkách&amp;quot; po kluzkém povrchu je chyba, protože chodidlo nemá dost plochy na to, aby se chytilo. Naopak celá plocha chodidla přilne lépe, i když se tím mírně ztrácí dynamika.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>DelorisLin8</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://jak.mazovia.edu.pl/index.php?title=Pyl_v_Praze:_pro%C4%8D_se_alergie_zhor%C5%A1uje_pr%C3%A1v%C4%9B_po_de%C5%A1ti&amp;diff=1298649</id>
		<title>Pyl v Praze: proč se alergie zhoršuje právě po dešti</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://jak.mazovia.edu.pl/index.php?title=Pyl_v_Praze:_pro%C4%8D_se_alergie_zhor%C5%A1uje_pr%C3%A1v%C4%9B_po_de%C5%A1ti&amp;diff=1298649"/>
		<updated>2026-11-03T09:35:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;DelorisLin8: Utworzono nową stronę &amp;quot;&amp;lt;br&amp;gt;Začátečník udělá nejlépe, když zvolí lokalitu s vodou a břehy porostlými křovinami. Vodní plochy soustřeďují ptáky celoročně a umožňují pozorování z bezpečné vzdálenosti. Na nábřeží a v parcích kolem řeky narazíte na kachny, lysky, volavky a v zimě i na hoholy nebo morčáky.  If you cherished this article therefore you would like to collect more info about [https://Feswiki.com/index.php/Rodinn%C3%A1_cyklistika_v_Praze:_stezky…&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;br&amp;gt;Začátečník udělá nejlépe, když zvolí lokalitu s vodou a břehy porostlými křovinami. Vodní plochy soustřeďují ptáky celoročně a umožňují pozorování z bezpečné vzdálenosti. Na nábřeží a v parcích kolem řeky narazíte na kachny, lysky, volavky a v zimě i na hoholy nebo morčáky.  If you cherished this article therefore you would like to collect more info about [https://Feswiki.com/index.php/Rodinn%C3%A1_cyklistika_v_Praze:_stezky_pod%C3%A9l_%C5%99eky_versus_lesn%C3%AD_cesty Feswiki.com] kindly visit the web site. Na jaře a na podzim se tu zastavují druhy na tahu, které jinde v centru neuvidíte. Dobré je mít dalekohled, ale první sezónu vám postačí i dobrý zrak a trpělivost.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Další častou chybou je spoléhat na to, že navigace vás dovede až k volnému místu. Navigace hledá adresu, ne parkování. Zadejte si raději konkrétní parkoviště nebo ulici, kde je povoleno parkovat. V centru se vyhněte modrým zónám, pokud nemáte rezidentní kartu – pokuta bývá nepříjemná a řeší se na místě. Stejně tak neparkujte na chodníku nebo v místě, kde to vypadá „jen na chvíli&amp;quot;. Odtažení auta je dražší než celodenní jízdenka.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Začněte tím, že si nejdřív ujasníte žánr, který chcete slyšet. Praha má kluby specializované na tvrdší techno, jiné staví na houseu a discu, další na basové hudbě. Podívejte se na dramaturgii konkrétní akce, ne na jméno klubu. Jeden podnik může mít v pátek vytříbený booking a v sobotu komerční party pro turisty. Rozhodující je promoter a zvukový systém, ne vý[https://Feswiki.com/index.php/Rodinn%C3%A1_cyklistika_v_Praze:_stezky_pod%C3%A9l_%C5%99eky_versus_lesn%C3%AD_cesty osvětlení v obýváku]ěsní štít. Typická chyba je vyrazit naslepo v pátek v jedenáct večer a doufat, že se něco najde — velké akce se často konají až od jedné ráno a do té doby je klub poloprázdný.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Základ tvoří doklad totožnosti, doklad o vztahu k adrese a doklad o vozidle. U trvalého pobytu se obvykle předkládá výpis z evidence obyvatel, u vlastnictví nemovitosti výpis z katastru. U vozidla rozhoduje to, kdo je zapsán jako provozovatel – pokud jste to vy, doložíte technický průkaz nebo obdobný doklad. Pokud je auto firemní nebo patří příbuznému, bývá potřeba doložit smluvní vztah, plnou moc nebo potvrzení zaměstnavatele. Právě tady vzniká nejvíc zdržení: lidé přinesou neúplné plné moci nebo doklady s neaktuálními údaji.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Uvnitř platí jednoduché pravidlo: respektujte prostor ostatních. Taneční parket není místo pro telefonování s bleskem v ruce, ani pro neustálé procházení davem se sklenicí. Pokud si chcete popovídat, přesuňte se k baru nebo do kuřácké zóny. Personál ocení, když dodržíte pokyny u vchodu a nebudete se hádat o pravidlech, která platí pro všechny. A když se něco pokazí — ztratí se bunda, rozbije sklenice — nahlaste to obsluze hned, ne až při odchodu.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Nejčastější chyba: větrání v nesprávnou dobu Většina lidí otevře okna, když je venku příjemně, tedy kolem poledne a odpoledne. Právě tehdy ale bývá koncentrace pylu trav a bylin nejvyšší. Větrejte krátce a intenzivně brzy ráno nebo po vydatném dešti, kdy se pyl smyje ze vzduchu. Po dešti ale pozor: jakmile povrchy oschnou a začne foukat, pyl se může znovu zvednout. Pokud bydlíte v přízemí nebo v uzavřeném dvoře, počítejte s vyšší zátěží než v horních patrech.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Typická chyba je snažit se projet křižovatkou „na poslední chvíli&amp;quot; nebo se vecpat mezi auto a obrubník. Pokud si nejsi jistý,  [http://Zipperquick.com/profile/clemmiemurn http://Zipperquick.com/profile/clemmiemurn] raději zpomal, nebo i sesedni a přejdi jako chodec. Ztratíš pár sekund, ale minimalizuješ riziko. Další častou chybou je nedostatečné brzdění před přechody a křižovatkami – v ranním shonu lidé v [https://En.search.wordpress.com/?q=autech%20%C4%8Dasto autech často] nedávají znamení o odbočení,  [https://Feswiki.com/index.php/Rodinn%C3%A1_cyklistika_v_Praze:_stezky_pod%C3%A9l_%C5%99eky_versus_lesn%C3%AD_cesty byt v paneláku] takže musíš být připravený na cokoli.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Doprava je další častý zdroj potíží. Metro v Praze nejezdí celou noc, takže se připravte na noční tramvaje nebo rozumně naplánovaný odvoz. Parkování v centru je složité a drahé, autem jezděte jen tehdy, když máte jisté místo. Pokud jdete na akci, která končí nad ránem, zjistěte si předem, jak se dostanete domů — ušetříte si zmatené bloudění ve tři ráno. Zároveň mějte na paměti, že vstupenky na větší akce se často vyprodají dopředu; sledujte dramaturgii s předstihem a nepočítejte s tím, že se na místě vždy dostanete dovnitř.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Na závěr: nebojte se klubů mimo [https://Www.Savethestudent.org/?s=hlavn%C3%AD%20turistick%C3%A9 hlavní turistické] trasy. Menší prostory mají často lepší zvuk, přátelštější publikum a dramaturgii, která není postavená na hitech z rádií. Naopak velké podniky v centru lákají na jména, ale kvalita zvuku a atmosféra bývají nevyrovnané. Vyberte si podle žánru, ověřte si akci předem a přizpůsobte tomu čas i dopravu — pak má smysl řešit, který klub je „nejlepší&amp;quot;.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Domácí opatření fungují jen tehdy, když jsou důsledná. Po příchodu zvenku si převlékněte svrchní oblečení, opláchněte obličej a vlasy, případně se osprchujte. Nepověste prádlo ven — pyl se na něm zachytí a při nošení se uvolňuje přímo u dýchacích cest. Filtr v klimatizaci a v rekuperaci měňte častěji, než doporučuje výrobce, zejména v dubnu a květnu. Běžné textile v bytě nestačí; pomáhá pravidelné vlhké vytírání místo zametání, které pyl jen rozvíří.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>DelorisLin8</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://jak.mazovia.edu.pl/index.php?title=U%C5%BCytkownik:DelorisLin8&amp;diff=1298647</id>
		<title>Użytkownik:DelorisLin8</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://jak.mazovia.edu.pl/index.php?title=U%C5%BCytkownik:DelorisLin8&amp;diff=1298647"/>
		<updated>2026-11-03T09:35:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;DelorisLin8: Utworzono nową stronę &amp;quot;Váš průvodce světem interiérů se zabývá denně. Píšu o tom, jak zvládnout domácnost bez stresu. Nejvíc mě baví hledat cesty, jak si usnadnit život.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Feel free to visit my web-site :: [https://Feswiki.com/index.php/Rodinn%C3%A1_cyklistika_v_Praze:_stezky_pod%C3%A9l_%C5%99eky_versus_lesn%C3%AD_cesty Feswiki.com]&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Váš průvodce světem interiérů se zabývá denně. Píšu o tom, jak zvládnout domácnost bez stresu. Nejvíc mě baví hledat cesty, jak si usnadnit život.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Feel free to visit my web-site :: [https://Feswiki.com/index.php/Rodinn%C3%A1_cyklistika_v_Praze:_stezky_pod%C3%A9l_%C5%99eky_versus_lesn%C3%AD_cesty Feswiki.com]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>DelorisLin8</name></author>
	</entry>
</feed>